KOVO, eine renommierte Marke auf dem südostasiatischen Markt, präsentiert stolz seine erstklassigen Bremsbeläge, die speziell für Gabelstapler entwickelt wurden. Als führender Hersteller der Branche garantiert KOVO außergewöhnliche Qualität und Zuverlässigkeit bei jedem Produkt. Mit unserer eigenen hochmodernen Produktionslinie und Werkstatt liefert GUANGZHOU YUAN SONG TRADING CO., LTD seit über 20 Jahren außergewöhnliche Bremsbeläge unter der Marke KOVO. Unsere umfassende Erfahrung und unser Fachwissen auf diesem Gebiet stellen sicher, dass jeder Bremsbelag den höchsten Standards entspricht und optimale Sicherheit und Leistung für jede Gabelstapleranwendung bietet. KOVO-Bremsbeläge werden mit höchster Präzision gefertigt und bieten unübertroffene Bremskraft und Haltbarkeit. Diese Bremsbeläge wurden für die anspruchsvollsten Arbeitsbedingungen entwickelt und bieten außergewöhnlichen Grip, sodass auch in den anspruchsvollsten Umgebungen schnelles und zuverlässiges Bremsen gewährleistet ist. Unser Qualitätsanspruch geht über die Produktion hinaus. KOVO-Bremsbeläge werden strengen Tests und strengen Qualitätskontrollen unterzogen, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Sie können sicher sein, dass Sie sich mit KOVO-Bremsbelägen für überlegene Bremsleistung und Langlebigkeit entscheiden. Statten Sie Ihre Gabelstapler mit KOVO-Bremsbelägen aus und erleben Sie den Unterschied in Leistung und Sicherheit. Vertrauen Sie der Marke, die das Vertrauen und die Anerkennung unzähliger Gabelstaplerfahrer in Südostasien gewonnen hat. Steigern Sie Ihre Produktivität und sorgen Sie für das Wohlbefinden Ihrer Fahrer mit KOVO-Bremsbelägen, der ultimativen Wahl für außergewöhnliche Bremsleistung. Entscheiden Sie sich für die Bremsbeläge von KOVO – hier trifft Qualität auf Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Wenn der Vergaser Ihres Gabelstaplers Öllecks aufweist, können Sie anhand dieses Artikels Fehler an Ihrem Gabelstapler beheben. Grund 1-1: Das Gasgemisch ist zu mager – die Vergaseröffnung ist verstopft oder falsch eingestellt Fehlerbehebungsmethode: Reinigung, Einstellung Grund 1-2: Das Gemisch ist zu mager – die Benzinzufuhr ist nicht gleichmäßig Fehlerbehebungsmethode: Bitte beheben Sie die Fehler anhand der entsprechenden Fehlerursachen unter „Warum läuft der Motor ungewöhnlich oder bleibt auf halbem Weg stehen?“ Grund 2: Ventilleck Methode zur Fehlerbehebung: Ventilspiel einstellen oder Ventil schleifen Grund 3: Die Hochspannungsdämpfungskabel sind in der falschen Reihenfolge angeschlossen oder beschädigt Fehlerbehebungsmethode: korrigieren oder ersetzen Grund 4: Der Motor überhitzt Fehlerbehebungsmethode: Gemäß der Fehleranalyse und Fehlerbehebung in der Spalte „Verschiedene Ursachen und Reparaturmethoden für Motorüberhitzung“ in dieser Tabelle Grund 5: Ansaugkrümmer undicht Methode zur Fehlerbehebung: Ansaugkrümmer und Dichtungen prüfen

Reason 1: Excessive scaling on the surface of the commutator Troubleshooting method: After cleaning with 00 grit sandpaper, wipe clean Reason 2: The armature coil is damaged Troubleshooting method: disassembly overhaul Reason 3: Broken meshing gear Troubleshooting method: replace Reason 4: The rotation is not working properly - the armature shaft is stuck Methode zur Fehlerbehebung: Nach der Überholung Motoröl in das Lager geben (1-2 Tropfen) Grund 5: Die Rotation funktioniert nicht richtig – die Kohlebürstenfeder ist zu stramm Methode zur Fehlerbehebung: anpassen oder ersetzen Grund 6: Das Lager ist zu locker und macht Geräusche. Methode zur Fehlerbehebung: Ersetzen Grund 7: Das kämmende Zahnrad lässt sich nicht kämmen – der Akku reicht nicht aus. Fehlerbehebungsmethode: Aufladen Grund 8: Das kämmende Zahnrad lässt sich nicht kämmen – die Einzugsspule ist beschädigt. Fehlerbehebungsmethode: Ersetzen Grund 9: Das kämmende Zahnrad greift nicht – die Druckfeder ist gebrochen. Fehlerbehebungsmethode: Ersetzen Grund 10: Das ineinandergreifende Zahnrad lässt sich nicht trennen – der Führungszylinder und die Spiralnut stecken fest. Fehlerbehebungsmethode: Ausschluss prüfen Grund 11: Das ineinandergreifende Zahnrad lässt sich nicht trennen – die Rückholfeder ist gebrochen. Fehlerbehebungsmethode: Ersetzen

Sieben Gründe, warum der Verteiler nicht gut funktioniert: Grund 1: Verteilerabdeckung gerissen oder feucht Methode zur Fehlerbehebung: Ersetzen oder trocknen (jedoch nicht zu nah am Feuer) Grund 2: Der Kontaktabstand beim Ausschalten ist zu groß, zu klein oder der Kontakt ist schlecht Methode zur Fehlerbehebung: Passen Sie den Abstand an oder entfernen Sie das Oxid auf dem Kontakt Grund 3: Die Federkraft des Abschaltarms reicht nicht aus Methode zur Fehlerbehebung: ersetzen oder anpassen Grund 4: Der Rotorkopf ist beschädigt oder weist zu viele Verschmutzungen auf. Methode zur Fehlerbehebung: Ersetzen oder beseitigen Sie Ablagerungen Reason 5: There is abnormal noise in the shaft Troubleshooting method: Overhaul or eliminate dirt and add oil (1-2 drops) to lubricate Reason 6: Distributor wire is loose Troubleshooting method: Tighten Reason 7: The capacitor is damaged Troubleshooting method: replace

The oil leakage of the exhaust manifold may be caused by the failure of the cylinder, carburetor or distributor. We can repair your forklift according to the following methods. Grund 1: Das Schwimmerventil schwimmt, der Ölstand im Vergaser ist zu hoch Methode zur Fehlerbehebung: Überschüssiges Öl ablassen oder Schwimmer einstellen Grund 2: Das Auslassventil ist nicht dicht Methode zur Fehlerbehebung: Schleifen des Ventils Grund 3: Ein Zylinder funktioniert nicht Methode zur Fehlerbehebung: Lesen Sie den Artikel „Ein Zylinder im Motor funktioniert nicht?“ Fehleranalyse und Fehlerbehebung Grund 4: Die Zündreihenfolge des Verteilers ist falsch Fehlerbehebungsmethode: Vorschriftsmäßige Verkabelung Grund 5: Zündung zu spät Methode zur Fehlerbehebung: Zündwinkel anpassen

Bitte beachten Sie die folgenden Vorschläge zur Fehlerbehebung: Grund 1: Eine bestimmte Zündkerze zündet nicht Methode zur Fehlerbehebung: Zündkerzen und Leitungen überholen Grund 2: Überprüfen Sie, ob die Einlass- und Auslassventile des Folgezylinders beschädigt sind oder die Ventilfeder gebrochen ist Fehlerbehebungsmethode: ersetzen Grund 3: Beschädigte Zylinderkopfdichtung. Fehlerbehebungsmethode: Ersetzen

Wenn der Motor nach dem Abstellen immer noch nicht abschaltet, kann das mehrere Gründe haben: Grund 1: Die Motortemperatur ist zu hoch Methode zur Fehlerbehebung: Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, um die Wassertemperatur unter 80 Grad zu senken, und schließen Sie dann den Schalter Grund 2: Die Zündkerze ist überhitzt Methode zur Fehlerbehebung: Wählen Sie das angegebene Zündkerzenmodell aus Grund 3: Übermäßige Kohlenstoffablagerungen im Brennraum Methode zur Fehlerbehebung: Kohlenstoffablagerungen beseitigen Grund 4: Die Zündung ist zu spät Methode zur Fehlerbehebung: Zündwinkel anpassen

Wenn der Gabelstapler nicht startet, kann es an der Zündkerze liegen. Bitte befolgen Sie die Schritte im Artikel, um die Zündkerze Ihres Gabelstaplers zu überholen. Grund 1: Der Isolator der Zündkerze ist gerissen Methode zur Fehlerbehebung: Ersetzen Sie die Zündkerze Grund 2: Der Elektrodenabstand der Zündkerze ist falsch Methode zur Fehlerbehebung: Passen Sie den Abstand an Grund 3: Die Zündkerzendichtung ist nicht dicht Methode zur Fehlerbehebung: Dichtung festziehen oder ersetzen Grund 4: Zu viel Kohlenstoffablagerung auf der Zündkerzenelektrode Methode zur Fehlerbehebung: Kohlenstoffablagerungen beseitigen Grund 5: Die Zündkerze ist feucht. Methode zur Fehlerbehebung: Trocknen