—— Kann nicht? Der Gabelstapler Dieselmotor Start?

Ein Artikel lehrt Sie Wie So beheben Sie die Ursachen der Dieselmotorausfälle selbst!

Nach dem Kauf eines Gabelstaplers musste ich einen Gabelstapler mieten, weil von einem Zusammenbruch des Gabelstapler.

Es war offensichtlich kein großes Problem, aber weil Ich nicht Ich verstehe den Gabelstapler, ich musste auf das Wartungspersonal warten, um zu kommen und zu inspizieren.

Natürlich ist es nicht erforderlich, die Teile zu ersetzen, sondern weil Ich nicht Verstehen Sie es, ich verbrachte viel Geld in der Reparatur Shop.

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Bist du auch beunruhigt von Diese Probleme? Um diese Probleme, Guangzhou Yuansong Gabelstaplerteile Trading Co., Ltd. wird ein Artikel einmal im Monat ab Juni auf Wie um die Ursachen des Versagens jedes Teils des Haustells zu finden. Jeder Gabelstapler kann überprüfen und reparieren Seine Gabelstapler selbst, damit die Kunden Kosten sparen können und Zeit.

Fehleranalyse des Dieselmotors nicht gestartet

1. niedrige Startgeschwindigkeit

Grund 1: Die Batterie reicht nicht aus, oder die Verdrahtung ist locker

Fehlerbehebung Methode: Versuchen Sie es erneut nach voller Laden; Ziehen Sie die Verdrahtung an; Überprüfen Sie das Terminal.

Grund 2: Motorausfall des Anlassers

Fehlerbehebung Methode: Es gibt zu viele Gründe, wenden Sie sich bitte an die Startermotorfehler für Details

2. Das Kraftstoffsystem ist abnormal

Grund 1: Es gibt kein Öl im Kraftstofftank oder das Ventil des Kraftstofftanks ist nicht geöffnet

Fehlerbehebung Methode: Überprüfen Sie den Kraftstofftank und füllen Sie ihn an. Überprüfen Sie Ob Das Kraftstofftankventil ist offen

Grund 2: Es gibt Luft im Kraftstoffsystem; Wasser im Öl; Ölleckage am Gelenk

Fehlerbehebung Methode: Entfernen Luft; Ersetzen Diesel; Verbindungen anziehen

Grund 3: Der Ölkreislauf ist blockiert

Fehlerbehebung Methode: Reinigen Sie die Pipeline, ersetzen Sie das Filterelement des Dieselfilters, reinigen Sie das Öleinlassrohr der Ölübertragungspumpe

Grund 4: Die Ölpumpe liefert kein Öl

Fehlerbehebung Methode: Überprüfen Sie Ob Die Ölübertragungspumpeeinlassleitung ist undicht und prüfen ob Die Ölübertragungspumpe ist fehlerhaft

Grund 5: Injektor spritzt kein Kraftstoff ein oder spritzt weniger Kraftstoff, und der Druck ist zu klein, was zu einer armenden Zerstäubung führt; Die Druckregulierungsfeder des Kraftstoffinjektors ist defekt; Das Düsenloch ist blockiert

Fehlerbehebung Methode: Demontieren und reparieren Sie den Injektor und reparieren Sie sie auf den Injektorprüfstand

Grund 6: Das Auslassventil der Kraftstoffeinspritzpumpe ausläuft, der Feder ist defekt; Der Kolben und die Teile werden getragen

Fehlerbehebung Methode: Teile reparieren oder austauschen

3. ungenügender Druckdruck

Grund 1: Die Ventilabstand ist zu klein

Fehlerbehebung Methode: Größenänderung nach den Bestimmungen

Grund 2: Ventilleck

Fehlerbehebung Methode: Schleifventil

Grund 3: Luftleckage an der Zylinderkopfdichtung

Fehlerbehebung Methode: Ersetzen Sie die Zylinderkopfdichtung und ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben nach Bedarf fest

Grund4: Kolbenringverschleiß, Bonding, überlappende offene Position

Fehlerbehebung Methode: ersetzen oder reinigen und passen Sie den Kolbenring an

4. Das Öl hat keinen Druck oder der Druck ist zu niedrig

Grund 1: zu wenig Motoröl oder das Motoröl verschlechtert sich und wird dünner

Fehlerbehebung Methode: Öl hinzufügen oder Öl ändern

Grund 2: Das Ölrohr wird gebrochen, und die Ölrohrverbindungen sind nicht dicht komprimiert, was zu Öl führt. Das Öldruckmessgerät ist beschädigt

Fehlerbehebung Methode: Schweißen oder Ersetzen des Öls Rohrleitung; das Ölleitung anziehen Gelenk; Ersetzen des Öldruckmessers

Grund 3: Die Endgesichtskalance des Ölpumpenrotors ist zu groß

Fehlerbehebung Methode: Reparieren oder direkt ersetzen

Grund 4: Die passende Freigabe jedes Lagers ist zu groß

Fehlerbehebung Methode: Reparieren oder direkt ersetzen

Grund 5: Der Ölkanalbolzen ist locker oder auslaufend

Fehlerbehebung Methode: Überprüfen Sie die Ölkanalschrauben und stecken Sie die auslaufende Position

5. Der Öldruck ist zu hoch

Grund 1: Das Ölpumpen-Druckbegrenzungsventil funktioniert nicht ordnungsgemäß, und die Ölrückführung ist nicht glatt

Fehlerbehebung Methode: überprüfen und anpassen

Grund 2: Die Temperatur ist zu niedrig, was zu hoher Ölviskosität führt

Fehlerbehebung Methode: Verwenden Sie das angegebene Motoröl und kühlen Sie sich ab, nachdem der Gabelstapler erhitzt wird

6. Es gibt kein Öl auf der Wippewelle

Grund 1: Motoröl befindet sich auf dem Zylinderkopföldurchgang und der Rockerwellenhalterung

Fehlerbehebung Methode: Reinigung oder Baggung.

7. Der Abgas emittiert schwarzen Rauch

Grund 1: Der Injektor ist durch Kohlenstoffablagerungen blockiert und das Nadelventil ist stecken

Fehlerbehebung Methode: überprüfen, reparieren oder ersetzen

Grund 2: Überlastung

Fehlerbehebung Methode: Passen Sie die Last an und verwenden Sie sie innerhalb des angegebenen Bereichs

Grund 3: Die Kraftstoffeinspritzung ist zu spät, und ein Teil des Kraftstoffs brennt während der Abgasprozess

Fehlerbehebung Methode: Stellen Sie die Kraftstoffzufuhrpumpe ein

Grund 4: Falscher Ventilabstand und schlechte Ventilversiegelung

Fehlerbehebung Methode: Überprüfen Sie den Ventilabstand, des Ventildichtungsoberflächenkontakts, der Ventilfederkraft usw. und Entfernen von Mängeln

Grund 5: Die Kraftstoffzufuhr jedes Zylinders der Kraftstoffeinspritzpumpe ist ungleichmäßig

Fehlerbehebung Methode: Stellen Sie die Ölzufuhr jedes Zylinders ein

Grund 6: Das Einlassrohr und der Luftfilter sind blockiert, und der Lufteinlass ist nicht glatt

Fehlerbehebung Methode: Reinigen Sie den Luftfilter

Grund 7: Der Ölablagerungsdruck ist zu niedrig, schlechte Zerstäubung, Öl tropfend

Fehlerbehebung Methode: Die Düsenanordnung prüfen, anpassen, reparieren oder austauschen

Grund 8: Die Kühlwassertemperatur ist zu niedrig

Fehlerbehebung Methode: Erhöhen Sie die Kühlwassertemperatur

Grund 9: Wasser in der Brennkammer

Fehlerbehebung Methode: Überprüfen Sie die Zylinderkopfdichtung

8. Blauer Rauch aus Auspuff

Grund 1: Übermäßiger Verschleiß des Kolbenrings oder unzureichender Elastizität aufgrund von Kohlenstoffablagerungen und in die Brennkammer fliente Motoröl

Fehlerbehebung Methode: Reinigen oder ersetzen Sie den Kolbenring

9. andere Gründe

Grund 1: Die Temperatur ist zu niedrig, was zu hoher Ölviskosität führt

Fehlerbehebung Methode: Gießen Sie heißes Wasser in das Kühlsystem und verwenden Sie die angegebene Marke von Motoröl

Grund 2: Es gibt Wasser in der Brennkammer- oder Zylinderliner

Fehlerbehebung Methode: überprüfen, reparieren, ersetzen