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Art und interne Struktur des Verbrennungsmotor

2018-05-24

Administrator

Type and internal structure of the internal-combustion forklift engine


Verbrennungsmotor Gabelstapler sind Gabelstapler mit Dieselmotoren mit Diesel, Benzin oder Flüssiggas als Kraftstoff angetrieben, Strom aus der Motor Der Verbrennungsmotor wird in zwei Kategorien eingeteilt: Benzinmotor und Dieselmotor.Es gibt einen Unterschied zwischen den Betriebsprinzipien der beiden? Dieser Artikel führt Sie, um herauszufinden.

Art der Verbrennungsmotor

1.Gasoline-Motor wird in der Regel durch Vergaser, dass Benzin und Luft nach dem Mischen in den Zylinder, und dann mit Funken, um Ausbrüche von Arbeit zu zünden, so dass es Vergaser-Engine genannt wird.

2.Der Dieselmotor spritzt im Allgemeinen Diesel durch die Einspritzpumpe und einen Injektor in den Zylinder ein und vermischt sich mit der Hochtemperatur- und Hochdruckluft, die bereits in den Zylinder gesaugt wurde (und komprimiert wird), verursacht eine spontane Verbrennung und Daher wird der Dieselmotor auch als Kompressionszündungsmotor bezeichnet.


Type and internal structure of the internal-combustion forklift engine

die Struktur des Benzinmotors: ( Hinweis: Die Zusammensetzung des Dieselmotors ist fast identisch mit der des Benzinmotors, außer dass kein Zündsystem vorhanden ist und eine Hochdruckeinspritzpumpe zum Kraftstoffversorgungssystem hinzugefügt wird. Also den Benzinmotor aufteilen. )


1. Karosserie: es ist die Montagematrix von Motorteilen. Sie umfaßt einen Zylinderkopf, einen Zylinderblock und ein unteres Kurbelgehäuse (Ölsumpf) .Die Teile der Verbrennungskammer sind die Innenwand des Zylinderblockzylinderkopfes und des Zylinderblockbestandteils Teile des Körpers sind auch Teil anderer Systembestandteile.


2. Kurbelmechanismus: Es ist ein Mechanismus, mit dem der Motor Energie erzeugt und überträgt. es wandelt die lineare Hin- und Herbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung der Kurbelwelle um und gibt Leistung ab. Sie umfasst Kolben, Kolbenbolzen, Pleuelstangen, Kurbelwellen mit Schwungrädern und Zylinderblöcke usw.


3. Gasverteilungsmechanismus: einschließlich Einlassventil, Auslassventil, Ventilstößel und Nockenwellen- und Nockenwellensteuerrad (angetrieben durch das Kurbelwellensteuerrad) und so weiter. Ihre Aufgabe besteht darin, das brennbare Gemisch rechtzeitig mit Zylindern zu füllen und das Abgas rechtzeitig aus dem Zylinder abzulassen .


4. Kraftstoffversorgungssystem: Das Benzinmotor-Kraftstoffversorgungssystem enthält einen Benzintank, eine Benzinpumpe, einen Benzinfilter, einen Luftfilter, einen Vergaser, ein Ansaugrohr, ein Abgasrohr, einen Abgasschalldämpfer usw. Seine Rolle besteht darin, das Benzin und die Luft zu mischen ein geeignetes brennbares Gasgemisch zur Versorgung des Zylinders zur Verbrennung und zur Abgabe des von der Verbrennung erzeugten Abgases an den Motor.


5. Kühlsystem: Es umfasst hauptsächlich Wasserpumpen, Radiatoren, Ventilatoren, Wasserverteilerrohre und Zylinderblöcke sowie Wassermäntel in Zylinderköpfen. Die Aufgabe besteht darin, die Wärme der hohen Wärmekomponenten in die Atmosphäre abzuleiten, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.


6. Schmiersystem: Dazu gehören Ölpumpen, Druckbegrenzungsventile, Ölkanäle, Filter, Ölfilter und Ölradiatoren. Ihre Aufgabe besteht darin, den Reibungsteilen Schmieröl zuzuführen, um den Reibungswiderstand zwischen ihnen zu verringern, den Verschleiß der Teile zu verringern und das Öl teilweise zu kühlen Reibungsteile und reinigen Sie die Reibfläche.


7. Startsystem: einschließlich des Motorstartmechanismus und seines Zubehörs.

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